История Луганщины

В центре Луганска английские танки

Луганск единственный в мире сохранил дуэт британских танков времен гражданской войны

В самом сердце Луганска, в исторической части города, стоят два уникальных танка Mark V времен Гражданской войны. Машины установлены в качестве памятника и по праву являются визитными карточками города.

По словам директора Луганского краеведческого музея Артема Рубченко, Луганск - единственный в мире город, в котором сохранились эти исторические реликвии.

ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЛЕГЕНДАРНЫХ ТАНКОВ

В декабре 1917 года в английском Бирмингеме запустили в производство танки модели «Марк V», но производили их не долго, всего год. За это время было выпущено 400 современных на тот момент машин. Масса одной была 29 тонн, экипаж - 8 человек, скорость -7,5 - 8 км/ч, сила - 150 лошадиных сил.

Существовало две модификации: «male» и «female» - «самец» и «самка». Их сделали поровну, по 200 танков. Различие заключалось в вооружении: у «самца» было 2 пушки и 4 пулемета, а у «самки» -только 6 пулеметов. Но «самки» оказались слабы в бою, и конструкторы решили сделать один пулеметный спонсон «female» пушечным. Измененная модификация получила название «комбинированный».

Весной 1919 года танки были поставлены в Вооруженные силы Юга России. Во время Гражданской войны оба танка были задействованы в боях. Их использовали войска Деникина. В качестве трофея танки попали к бойцам Красной армии. Именно они стали основой первого танкового отряда РККА. В 1938 году танки были сняты с вооружения. По указанию Ворошилова их распределили по городам СССР

«...Все эти танки не на ходу, без вооружения, хранятся на окружных и центральных складах и войсками не используются. Танки считаю необходимым использовать следующим образом: 1. «Ри-кардо» [так, по названию модификации двигателя, именовали в СССР танки Mark V] в количестве 14 штук передать по два городам: Смоленску, Ростову-на-Дону, Харькову, Ленинграду, Киеву, Ворошиловграду и Архангельску для использования их как исторические памятники гражданской войны», - писал Ворошилов.

В Луганск попали танки с заводскими номерами - №9186 (который в армии белых имел собственное имя - «Дерзкий», и находился в составе 1-го танкового отряда) и №9344 (предположительно, это «Атаман Ермак» из Ш-го отряда).

На волне критики Ворошилова в 1950-х годах луганские танки чуть было не уничтожили. Их спасли работники Луганского тепловозостроительного завода. Машины были закопаны на заводской площадке, где хранился металлолом. Оба танка были восстановлены, когда к власти пришел Брежнев. Тогда они стали памятниками. В 2009 году танки были отреставрированы.

ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА ГОРОДА

Два уникальных британских танка сегодня по праву считаются визитной карточкой города. По словам директора Луганского краеведческого музея Артема Рубченко, Луганск - единственный город в мире, который сумел сохранить историческую реликвию - британские машины времен Гражданской войны. Есть информация, что в других городах танки утрачены. Большинство из них во время Великой Отечественной войны были переплавлены на необходимый в то время металл.

«В период Первой мировой войны было выпущено порядка 400 единиц этих танков. Это реальные машины, которые были взяты Красной армией как трофеи, в 20-е годы они проходили службу в РККА (рабоче-крестьянской Красной армии), потом хранились на складах и решением наркома обороны, нашего земляка Климента Ворошилова в 1938 году по два танка были направлены в пять городов для использования как мемориальные, в память о Гражданской войне. Но этот комплект полностью сохранился только в нашем городе», - рассказал он.

Изначально танки были одной из составляющих мемориального комплекса Борцам революции.

«В 1938 году они прибыли на это место, чуть позже их сдвинули к музею. Только в Луганске осталось два таких танка, во всем мире их чуть больше десятка. На постсоветском пространстве их только пять - в Центральном танковом музее в Кубинке в Подмосковье, Архангельске и Харькове. В Европе таких машин всего две - в Англии. Больше нигде в мире нет такой концентрации раритетной техники», - отметил директор Луганского краеведческого музея, подчеркнув, что город сумел сохранить трофей, несмотря на немецкую оккупацию.

«В 1942 году, во время оккупации Луганска, был риск, что танки заберут немцы, как они сделали с танками из Смоленска - забрали их в Берлин. Остальные танки тоже вывозились. Здесь они этого сделать не успели, танки остались у нас. В 50-е годы также поднимался вопрос пустить их «на металл», - рассказал директор музея.

В 2009 году танки были полностью отреставрированы и вернулись к мемориальному комплексу

«Руководство нашего города провело реставрацию танков на базе тепловозостроительного завода. Их полностью отреставрировали внутри и снаружи, и они вернулись на свое историческое место», - уточнил Рубченко, подчеркнув, что техникой активно интересовался исследователь из Великобритании, который, по слухам, даже хотел вывезти танки на историческую родину.

«Сюда приезжал исследователь этих танков из Шотландии по фамилии Скотт. Он, конечно, ими интересовался, а молва из этого сделала вывод, что их будут отсюда вывозить», - отметил директор музея.

По его словам, с вхождением ЛНР в состав России все памятники в республике пройдут паспортизацию, в том числе и уникальные танки.

«Будет устанавливаться их техническое состояние и необходимость в дальнейшей реставрации и модернизации», - уточнил Рубченко.

С использованием материалов ЛИЦ

В центре Луганска английские танки // XXI век. – 2024. – 28 февр.